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甲壳虫用改装释放爱美天性

发表时间:2015-1-31 11:20:17 | 浏览次数: | 文章作者:匿名

   人有天性,车自然也不例外!低调、不安分、要面子、爱美,这些经常被作用于人类潜意识的天性特征,在很多汽车上也存在着绝对的体现。就比如,下面介绍的这台全新大众甲壳虫车型,在延续复古气息的同时,被改装激发了时尚潮流的潜能,则释放出了甲壳虫最本质、最张扬的“爱美”天性。
    作为大众汽车品牌的开山之作,自1938年上市以来,如今的甲壳虫已经迎来了第三代车型。从第一代车型的后置后驱,到第二代车型的经典外观,再到第三代车型的内外兼修,每一代甲壳虫都呈现出了不同的性格,延续着自己不同的使命。可以说,甲壳虫成就了大众品牌的发展,它的热销也催生了独特的甲壳虫改装文化。当老甲壳虫正缓缓走下历史舞台时,2011年,全新甲壳虫的出现再一次让世界为之欢呼,在很好的继承了老款车型的优良传统之外,融入了更为现代的设计语言,深深的受到广大车迷及改装爱好者的强烈追捧。

    大众甲壳虫个性改装案例

    动态下的“大虫子”,十分妖娆动人
    本次,这台精彩的大众甲壳虫改装作品,相信大家不论是在报刊杂志,还是网络媒体上,对它似乎都会有一些印象。没错!车主就是蛋清,一位混迹改装圈多年的改装达人。其亲手所打造的这台甲壳虫,或许你在车上找不出多少世界知名的大厂改件,但是它所体现出的独特改装思路和呈现出来的混搭风格,绝对可以称得上是国内外甲壳虫改装案例中的经典之作。
    红“蛋”头外观,将混搭、DIY进行到底
    无论是那一代甲壳虫车型,外观改装都是非常适合,尤其是对于造型设计与保时捷车型如出一辙的第三代甲壳虫来说,低矮的车顶线条配合掀背式的尾部造型体现出了前所未有的男人味儿,为后续的改装提供了不少空间。外观上,这台车的车漆来自于甲壳虫原厂的火山红色,鲜艳的颜色无需进行改动便就能达到给人眼前一亮的效果。为了与众不同,车主别出心载的为车身左后轮眉进行了个性的骷髅头彩绘涂装,感觉就像是在人身腿部上的纹身,顿时新生出几分时尚和霸气感。
    轮圈当属这台车外观改装的一大亮点,混搭了一款来自法拉利F360的19寸三片式锻造轮圈,得益于甲壳虫宽大的轮眉设计,使得这款数值为前8.5后11J、ET8.0的轮毂协调的收入在车身当中。据车主蛋清介绍,本身甲壳虫的轮圈孔距为5*112,但为了避免与市面上常见的主流改装轮圈“撞衫”,因此特别选择了一款其他孔距的轮圈搭配,于是乎通过转接垫片将孔距为5*108的法拉利F360轮圈安装进来,效果完美至极。

    低趴的视觉效果
 

    个性的“蛋”字车标

    后轮齐边效果

    通过调节倾角,让后轮完美的藏于轮眉之下

    全新甲壳虫的车身流线更加运动大气
 

    外观改装将混搭进行到底
 

    法拉利F360的19寸三片式锻造轮圈
    实现这台甲壳虫最完美的车身姿态,气动避震功不可没。车主选择了一套来自台湾品牌Airforce的专业版气动避震,该避震是目前改装圈中最为常见的气动避震品牌,同时也是性价比最高的气动避震。甲壳虫改装的这款气动避震拥有36段软硬阻尼调整功能,并且可以通过车内调节器和车外遥控器来实现车身最大程度的降低和升高。
    另外,这台甲壳虫在外观细节方面的改装也体现出了一种独特的DIY混搭风格。比如,车主自制的DIY前唇、来自宝马M3的侧裙、法拉利HAMANN款侧裙包角以及一套来自尚酷R的碳纤维后唇等等。虽各属不同的汽车品牌,但它们却完美的被纳入进了这台甲壳虫车上,另类的效果也表达出了车主追求独一无二的改装理念。
    “饱满”的EA888 动力升级简单、理性
    全新甲壳虫配置了一台EA888平台的2.0升TSI引擎,相信熟悉大众车型的朋友们对于这款机器并不会感到陌生。它常见于大众旗下的运动款车型上,比如高尔夫GTI、尚酷2.0TSI和明锐RS等等。其所能够爆发出的211匹马力和280牛米扭矩,其实对于日常驾驶已经远远足够了,更何况是像这样一台主打外观改装的甲壳虫。因此,车主并没有选择对动力进行太大的改动,目前只是换上了美国INJEN品牌的进气系统。INJEN进气系统采用冷进气方式,利用专利工艺在空流量计的位置控制进气量和速度,并通过降低进气温度得到最佳空燃比产生最大马力和扭矩的输出。经改装过的进气系统为车辆减少油耗的同时,可以有效提高引擎高转时的响应速度,让车辆的性能发挥得更加极致。最终,别致的外观效果在如此“饱满”的动力表现的搭配下,使得这台甲壳虫的改装变得格外的均衡和完美。

    原厂搭载2.0T发动机

    美国injen进气系统
    “虫”外到内改装风格潮派十足
    与车辆外观相呼应,这台甲壳虫的内饰改装效果也同样精致到位。包括车主亲自施工的面板贴膜和握感十足的高尔夫R20碳纤维方向盘以及一套奥迪RS档把头等等。整个内饰采用红黑配色,充斥出一种强烈的运动氛围。
    后备箱,在普通车主的眼中只是用来装载杂物的,而对于每一位爱好改装的车主们来说,那绝对是一个能够施展个性的好地方。由本次这台甲壳虫的后备箱造型可以看出车主倾注了不少心血。从大整体的气罐样式到小细节上的LOGO贴纸点缀,另类的改装效果给人一种极具震撼力的视觉冲击感。

    大众高尔夫R20碳纤维方向盘

    内饰面板红色贴膜

    奥迪RS球头档把

    后备箱装饰

    甲壳虫车模

    骷髅头面具装饰
    在长达近一个世纪的时间里,大众甲壳虫走遍了世界上的每一个角落,成为了现代都市人演绎时尚潮流生活的身份标识。作为最富传奇色彩、最为成功的车型之一,甲壳虫在改装领域的表现也是尤为突出,本次这台全新甲壳虫就是一台值得肯定的经典改装作品,没有很强的性能,也没有暴躁的输出,但它却有着一颗“爱美”之心。改装效果令人过目难忘,始终能够作为时尚的标志物而存在于大家的心目中。


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